Kuvagalleria 1999,
Historic Grand Race, Ahvenisto 14.-15.8.

Suurin historic formula -lähtökentällinen HRF:n historiassa starttasi ensimmäiseen Grand Raceen ruotsalaisten johdolla. Keulilla lähdön voittanut Seved Lundberg BMVee FV '69:llä lähimpinä takaa-ajajina Axel Madsen BMVee '70:llä, Sven-Erik Hedman RPB '67:lla ja Suomen Kim Petterson, joka mursi lopulta ruotsalaisrintaman sijoittuen kolmanneksi. Petterson palkittiin päivän lopuksi myös Grand Racen parhaana suomalaisena FV-kuljettajana VW-maljalla.

Ruotsalaisvieraiden Formula V -kalustoa varikolla vasemmalta oikealle: BMVee '69, RPB '67, RPB '70 ja BMVee '70.

Aikoinaan rallia ajanut Veikko Ukkola ja '67 Autodynamics FV - uusi kilpalija ja monoposto historic formula -ympyröissä.

Suomalaistuneen englantilaisen Andrew Barriskellin etenemistä nopealla van Diemen SR Sport -avourheiluvaunulla.

Piskuinen Abarth Fiat Lasse Peltolan ohjaamana määräsi tahdin Historic D:n ensimmäisessä startissa. Rinnalle pyrkimässä Johan Furuhjelm BMW 1800 TI:llä.

Alunperin Grand Racessa piti kilpailla viisi Volvo Amazonia historic vakioautoissa. Lähtöruudukossa nähtiin lopulta kolme. Näistä yksi tuli Ruotsista - Alf Anderssonin Amazon 122 S.

Tero Kuulalla Autobianchilla ja Juhani Jyränköllä VW Kuplalla oli tiukkaa vääntöä paremmuudesta.

Harrasteautojen B-luokassa oli totutusti väkeä kuin pipoa. Toista kisaansa ajanut Jari Nieminen '81 Opel Kadett D:llä kipusi kärkikolmikkoon ensimmäisessä lähdössä.

Harrasteautoluokka C:ssä debytoivan, Torbjörn Tallbackan 2.7-litraisella voimalähteellä varustettu Kupla kaartamassa pääsuoralle.

V8-luokan tämän kauden uutta kalustoa edustaa Pekka Hietalan kuljettama Chevrolet Camaro.

Kosken perhe otti kaksoisvoiton van Diemenien toisessa lähdössä, mutta kisan kolmonen (oikealla) Markku Pietilä oli nopeampi Elyseé Arena -kuohujuoman kanssa.

Harrasteautoluokka A:n palkintojenjaon kosteaa juhlintaa - Opelit ottivat kolmoisvoiton. Vasemmalla Marko Rantanen, keskellä Kai Peltonen ja oikealla jälkikasvunsa kera Mika Rannanoja.